AUSMAH следит за автомобильным рынком

Ожидается, что к 2025 году каждый крупный автопроизводитель Европейского союза будет предлагать полную линейку электромобилей.

Renault-Nissan и Volkswagen уже объявили, что после 2026 года полностью прекратят выпуск новых поколений автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Ряд европейских стран уже ввели запреты на продажу новых автомобилей с ДВС: Норвегия (с 2025 года), Нидерланды, Дания, Швеция, Исландия, Ирландия и Словения (с 2030 года), Шотландия планирует запретить двигатели внутреннего сгорания с 2032 года, Великобритания — с 2035 года, а Франция объявила о планах запретить продажу новых автомобилей с ДВС начиная с 2040 года.

В декабре 2019 года Европейская комиссия утвердила «Зелёный курс», предусматривающий появление одного миллиона общедоступных зарядных станций для электромобилей к 2025 году, по сравнению с примерно 140 000 сегодня. Ожидается, что эта зарядная инфраструктура сможет обслуживать более 200 миллионов электромобилей.

Европейский союз продолжает ужесточать экологические требования к автотранспорту: лимиты выбросов CO2 для легковых автомобилей, установленные на уровне 130 г/км при вступлении в силу в 2015 году, снизятся до 95 г/км к 2021 году и до 59 г/км к 2030 году. Иными словами, к 2030 году выбросы автотранспорта должны сократиться более чем вдвое по сравнению с текущим уровнем. По словам экспертов AUSMAH, эти новые меры означают, что более 40 процентов продаваемых в Европе автомобилей к 2030 году должны быть электрическими.

В период с 2025 по 2035 год ожидается, что вся автомобильная отрасль полностью перейдёт на производство электромобилей, к чему уже готовятся все крупные автопроизводители.